2025年11月19日,中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)烏魯木齊片區(qū)建設(shè)兩周年新聞發(fā)布會(huì)召開。烏魯木齊市人民政府黨組成員、副市長(zhǎng)侯詠出席并介紹片區(qū)兩周年建設(shè)總體情況,市自貿(mào)工作局(市口岸辦)、烏昌海關(guān)和市雙港委分管領(lǐng)導(dǎo)分別回答記者提問。
市人民政府黨組成員、副市長(zhǎng)侯詠介紹,烏魯木齊片區(qū)深化開放引領(lǐng),自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度型開放優(yōu)勢(shì)充分顯現(xiàn)。烏魯木齊成為西北地區(qū)唯一獲批的全國(guó)跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)試點(diǎn)城市,圍繞服務(wù)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展推出37項(xiàng)措施,進(jìn)一步提升貿(mào)易便利化水平。開行全國(guó)首列中亞國(guó)際聯(lián)運(yùn)商品汽車圖定班列,開行全國(guó)首列中亞國(guó)際聯(lián)運(yùn)商品汽車圖定班列,形成綜保區(qū)“智能出區(qū)+圖定班列”新模式,將車輛通行效率提升2倍。
自2023年11月中國(guó)(新疆)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)獲批以來,烏魯木齊片區(qū)緊緊圍繞國(guó)務(wù)院總體方案,主動(dòng)銜接自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略,全力推進(jìn)制度創(chuàng)新與對(duì)外開放。市自貿(mào)工作局(市口岸管理辦公室)籌備組組長(zhǎng)孫笑宇表示,截至今年9月,片區(qū)承接自治區(qū)177條改革試點(diǎn)任務(wù)已實(shí)施157條,實(shí)施率88.7%;263條自主改革試點(diǎn)任務(wù)已實(shí)施238條,實(shí)施率90.5%。累計(jì)形成制度創(chuàng)新成果74項(xiàng),落地各類首創(chuàng)首單業(yè)務(wù)94項(xiàng)。片區(qū)新設(shè)企業(yè)14821家,其中今年1至9月新設(shè)5540家,同比增長(zhǎng)12.8%;累計(jì)實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額843.45億元,以占全市1%的面積貢獻(xiàn)近60%的外貿(mào)進(jìn)出口額。
在制度創(chuàng)新方面,片區(qū)累計(jì)形成74項(xiàng)成果,包括制定國(guó)內(nèi)首個(gè)軟篷車團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、開行全國(guó)首列中亞國(guó)際聯(lián)運(yùn)商品汽車圖定班列、落地“保稅航油”加注業(yè)務(wù)等,顯著提升了物流與通關(guān)效率,降低了企業(yè)成本。同時(shí),片區(qū)積極打造與中亞交流合作的平臺(tái)載體,建設(shè)了中國(guó)—亞歐投資貿(mào)易促進(jìn)中心并設(shè)立3個(gè)海外分中心,構(gòu)建了集聚法庭、仲裁、調(diào)解等功能的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶法務(wù)區(qū),并揭牌運(yùn)行為外籍人員提供“一站式”服務(wù)的移民事務(wù)服務(wù)中心和綜合服務(wù)中心。
烏昌海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)馬小龍回答記者提問時(shí)表示,在貿(mào)易通關(guān)便利化方面烏昌海關(guān)推動(dòng)“公路口岸+屬地直通”模式,為企業(yè)每車節(jié)省成本約3000元,物流時(shí)間壓縮3至5天,通關(guān)時(shí)長(zhǎng)減少近80%;實(shí)施“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革,進(jìn)口貨物通關(guān)時(shí)間從3天壓縮至16小時(shí)內(nèi);推廣遠(yuǎn)程視頻核查試點(diǎn),降低企業(yè)迎檢成本;落地進(jìn)口銅精礦“口岸+卸貨地”聯(lián)合監(jiān)管模式,通關(guān)時(shí)間壓縮至3日內(nèi),物流成本降低60%;推進(jìn)“批次檢驗(yàn)”“1+N遠(yuǎn)程查檢”模式,出口?;夫?yàn)放時(shí)間壓縮70%以上,農(nóng)產(chǎn)品查檢時(shí)間壓至30分鐘以內(nèi)。
烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)與臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任王英表示,烏魯木齊片區(qū)依托陸港空港聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū)位優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)陸港型國(guó)家物流樞紐建設(shè),積極推動(dòng)空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)。陸港方面,中歐班列集結(jié)中心多式聯(lián)運(yùn)集貨區(qū)、陸港國(guó)際客運(yùn)站投運(yùn),累計(jì)開行中歐(中亞)班列約9900余列,發(fā)運(yùn)“天山號(hào)”品牌班列1200余列;揭牌TIR集結(jié)中心,班列時(shí)效提升20%,每箱節(jié)省約1700元??崭鄯矫妫_通國(guó)際貨運(yùn)航線36條、客運(yùn)航線28條,覆蓋多國(guó)城市;落地全疆首單飛機(jī)保稅航油加注業(yè)務(wù),累計(jì)加注13.8萬噸,節(jié)約成本約1億元;開展飛機(jī)保稅維修、公用型保稅倉(cāng)試點(diǎn),承接外航維修業(yè)務(wù);開通全國(guó)首趟鐵空聯(lián)運(yùn)“粵新快線”,運(yùn)輸時(shí)間壓縮34%,運(yùn)價(jià)下浮超50%。
在新征程上,烏魯木齊片區(qū)將深入實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略,持續(xù)推進(jìn)制度型開放、系統(tǒng)性改革和開放型經(jīng)濟(jì)質(zhì)量提升,為新疆高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。
(中國(guó)日?qǐng)?bào)記者毛衛(wèi)華 實(shí)習(xí)生:買爾比亞木·阿不都熱依木)