近日，穿行在新疆塔里木沙漠公路上，道路兩側(cè)植被綠意盎然，一組組太陽(yáng)能光伏板和436公里長(zhǎng)的生態(tài)防護(hù)林將沙漠和公路隔開(kāi)，擋風(fēng)、阻沙、降碳，已然形成了一道壯美的綠色風(fēng)景線。

今年是塔里木沙漠公路建成通車(chē)的30周年，也是沿線植被徹底告別柴油機(jī)發(fā)電灌溉的第3年。從打破沙海阻隔，到生態(tài)林防沙固沙，再到光伏板綠染大漠，當(dāng)前的塔里木沙漠公路不僅是“油氣能源的希望之路”“造福南疆的幸福之路”，更成為一條“防沙固沙的綠色生態(tài)零碳之路”，為我國(guó)荒漠化治理與區(qū)域協(xié)同發(fā)展提供了“塔里木方案”。

1995年10月，562公里長(zhǎng)的塔里木沙漠公路正式通車(chē)，打通了新疆南北的阻隔，建成世界上最長(zhǎng)貫穿流動(dòng)性沙漠的等級(jí)公路。2006年，為抵御風(fēng)沙對(duì)公路的侵蝕，中國(guó)石油塔里木油田在公路兩側(cè)建成寬約75米、長(zhǎng)436公里的生態(tài)防護(hù)林帶，讓2000多萬(wàn)株紅柳、梭梭等沙生植物通過(guò)滴灌系統(tǒng)扎根沙海。2022年，塔里木油田對(duì)公路沿途水源井進(jìn)行光伏改造，徹底結(jié)束了用柴油機(jī)發(fā)電抽水灌溉的歷史，實(shí)現(xiàn)“油改電”零碳排放。光伏板與防護(hù)林形成良性循環(huán)，板上發(fā)電防沙，板下遮陰植綠，使沙漠公路成為我國(guó)首條零碳沙漠公路，入選“央企十大超級(jí)工程”。

據(jù)悉，塔里木沙漠公路光伏發(fā)電站總裝機(jī)規(guī)模達(dá)3540千瓦，每年發(fā)出的370多萬(wàn)千瓦時(shí)電能完全滿足生態(tài)防護(hù)林每日灌溉所需。塔里木油田塔中采油氣管理區(qū)執(zhí)行董事、黨委書(shū)記陳文介紹：“生態(tài)防護(hù)林每年能固碳約3.2萬(wàn)噸，可中和每年近30萬(wàn)臺(tái)過(guò)往車(chē)輛的碳排放，為世界荒漠治理和沙漠公路運(yùn)行維護(hù)提供了經(jīng)驗(yàn)。”當(dāng)前，沙漠化防治技術(shù)體系正在不斷向外推廣，從新疆阿拉爾、且末等縣市，到中亞、非洲等海外地區(qū)，沙漠公路上的生態(tài)實(shí)踐已經(jīng)成為了影響世界的綠色樣板。

這條生態(tài)林與光伏板織就的“氣候調(diào)節(jié)帶”，對(duì)改善局部生態(tài)環(huán)境發(fā)揮著重要作用。目前已有超過(guò)100種鳥(niǎo)類沿著這條“綠色通道”遷移棲息。野兔、沙鼠、沙狐等動(dòng)物在此安家落戶，蜻蜓、蜜蜂等昆蟲(chóng)在防護(hù)林間穿梭往來(lái)，生態(tài)小環(huán)境逐步形成，區(qū)域生態(tài)得到明顯改善。“氣象記錄顯示，塔中地區(qū)的年均降雨量較30年前翻了一番，增加至31.14毫米，沙塵暴天數(shù)減少了15天。”中國(guó)氣象局塔中氣象站站長(zhǎng)張冠峰說(shuō)。

塔里木沙漠公路的貫通，不僅打通了新疆南北的阻隔，還成為塔里木油田勘探開(kāi)發(fā)的重要支撐。依托這條沙漠公路，塔里木油田勘探開(kāi)發(fā)一路高歌猛進(jìn)，先后在沙漠中心及周緣開(kāi)發(fā)建設(shè)了35座大中型油氣田，建成3300萬(wàn)噸級(jí)我國(guó)最大超深油氣生產(chǎn)基地。如今，我國(guó)首口超萬(wàn)米的科學(xué)探索井深地塔科1井矗立在沙海腹地，富滿油田也由開(kāi)發(fā)初期的2萬(wàn)噸，一躍成為400萬(wàn)噸級(jí)我國(guó)最大超深油田。

30年間，塔里木沙漠公路已成為南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)能源開(kāi)發(fā)建設(shè)的咽喉要道，有力地促進(jìn)了邊疆民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使南北疆運(yùn)輸距離縮短了1000公里。建鎮(zhèn)僅10年的塔中鎮(zhèn)，從最初幾家零星的汽修店、小飯店，發(fā)展至匯聚超百家商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的沙漠中心補(bǔ)給點(diǎn)與重要交通樞紐。偏僻落后、交通閉塞的民豐縣，也一躍成為和田、喀什的“東大門(mén)”，逐步改變了過(guò)去民豐民不“豐”的貧窮落后面貌。當(dāng)?shù)厥a(chǎn)的“安迪爾”牌甜瓜也得以走出“深閨”，暢銷各地。

“沙漠公路讓我們鄉(xiāng)打開(kāi)了通向世界的大門(mén)，結(jié)束了祖祖輩輩靠駱駝出行的歷史。”位于大漠腹地的新疆和田地區(qū)亞瓦通古孜鄉(xiāng)黨委書(shū)記索小飛說(shuō)，“現(xiàn)在出行便利了，我們也經(jīng)常到沿線的水井房向石油人學(xué)習(xí)防沙治沙經(jīng)驗(yàn)，避免讓我們村的‘致富路’‘幸福路’被風(fēng)沙掩埋。”（中國(guó)日?qǐng)?bào)記者毛衛(wèi)華｜受吉相 王成凱）