10月21日上午，中新（重慶）互聯互通多式聯運示范項目中亞專線新疆塔城烏蘇中轉基地正式投用，標志著以重慶為運營中心的中新（重慶）多式聯運示范項目，在西向物流通道建設上取得關鍵性突破，為構建東西雙向互濟、陸海內外聯動的國際物流大通道注入了強勁動能。

烏蘇市委副書記、常務副市長范曉朋在儀式上致詞，并宣布發車。重慶市商務委員會、新疆塔城地區行政公署、新加坡企業發展局、重慶兩江新區現代服務業局等相關領導出席啟動儀式。

儀式上，伴隨著響亮的汽笛聲，首列“中新（重慶）多式聯運示范基地—新疆塔城烏蘇—中亞專線”班列滿載3000噸新疆優質玉米，緩緩駛出烏蘇，開往成渝兩地。這標志著該條國際物流新通道正式進入實質化運營階段。

作為項目運營方，中新（重慶）多式聯運物流發展有限公司是由中國、新加坡兩國知名物流企業于2018年合資組建，注冊資本5.825億元人民幣，是中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目在交通物流領域布局的市場化運營主體，致力于打造長江上游的多式聯運綜合交通樞紐和物流貿易集散中心。

此次啟動的新疆中轉基地以烏蘇市為核心節點，有效覆蓋塔城、阿勒泰、伊犁、阿克蘇、喀什等重點區域，并通過阿拉山口、霍爾果斯等口岸，將服務延伸至中亞五國及俄羅斯市場。這一布局，成功將重慶的港口功能、口岸效能與新疆的西向門戶優勢相結合，實現了“絲綢之路經濟帶”與“國際陸海貿易新通道”的戰略銜接。

中新（重慶）多式聯運物流發展有限公司總經理胡強說：“烏蘇地理位置非常優越，處于‘一帶一路’的核心點，當地政府也給予這個項目高度的重視和關注，讓我們多式聯運的構想能夠在這里落地，使來自于重慶、西南和東南亞的物資通過這里集結，運往中亞以及歐洲地區，也可以使中亞的物資和新疆本地的物資通過這里集結，轉運到川渝地區乃至于東南亞，形成一個向東連接東南亞，向西連接中亞市場的國際貿易物流新動脈。這個基地，它不僅僅是一個中轉倉庫，更是我們服務客戶的橋頭堡。我們將進一步集合各方資源及配套政策，確保這條專線運行得更好，服務于新疆的開發建設，服務于陸海新通道。”

中鐵十局運營分公司、烏蘇陸港多式聯運公司生產運營經理武平說：“每個月中新多式聯運有限公司會有兩列的進出口貨運量，全年可以為我們站提高將近8萬噸的貨運量。下一步，我們將繼續優化收發貨流程，為客戶提供更加優質、流暢的服務。”

烏蘇市作為新疆面向中亞、俄羅斯的重要物流節點，始終致力于構建高效聯通的物流通道。此次中轉基地的落地，是多方合力的結晶。在重慶與新加坡的資源賦能下，烏蘇市已儲備禽飼料、農資及石化產品等各類貨源約3.6萬至6萬噸；回程方向則已鎖定糧食、亞麻籽等農產品約5.2萬至6.8萬噸。充足的貨源為班列的持續穩定運營提供了堅實保障。烏蘇市將以中轉基地為支點，推動渝疆資源高效互補，釋放“雙樞紐”協同效應充分，持續提升運輸效率、降低物流成本，全力服務國內國際雙循環。

啟動儀式前，相關領導還深入新疆缽施然智能農機股份有限公司、新疆烏蘇啤酒（烏蘇）有限公司、旭恒佳（烏蘇）紡織有限公司進行了調研。

（中國日報 記者 毛衛華|買爾比亞木·阿不都熱依木 烏蘇融媒）