10月15日12時許，伴隨鳴笛聲響起，7輛滿載貨物的國際道路運輸汽車從新疆喀什國際樞紐港依次駛出，中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦—土庫曼斯坦國際多式聯運開始試運行。該通道的建設與試運行，標志著在共建“一帶一路”倡議下，喀什在國際物流網絡樞紐中的地位日益提升。

中吉烏土國際多式聯運試運行發車活動現場。衣木然·麥麥提艾力攝

中吉烏土國際多式聯運試運行發車活動現場。陳朝攝

此次試運行涵蓋兩條多式聯運線路，貨物自陜西西安、四川成都經鐵路運抵喀什集結，后經伊爾克什坦口岸出境。一條線路以公鐵聯運方式通達，汽車從喀什出發到吉爾吉斯斯坦換裝鐵路，到達土庫曼斯坦巴希港，再跨越里海抵達阿塞拜疆巴庫；另一線路則首次實現由中方車輛一次性完成吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦與土庫曼斯坦的直達運輸，終點為土庫曼斯坦阿什哈巴德。

在共建“一帶一路”倡議推動下，新疆加快打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡。隨著這條國際運輸通道的試運行，喀什將聚焦優化口岸功能、提升通關效率、跨境運輸服務保障，全力打造“效率高、成本優、服務好”的國際貿易新走廊。

滿載貨物的大貨車準備出發。陳朝攝

此次中吉烏土國際多式聯運通道的建設與試運行，進一步強化了喀什在國際物流體系中的樞紐功能，助力新疆加快構建“效率高、成本優、服務好”的國際貿易走廊，為區域經貿合作與“一帶一路”互聯互通注入新動力。

（中國日報記者毛衛華｜陳朝 呂有文 李潔）