口岸過貨忙，外貿(mào)勢頭旺。9月15日18時(shí)，一列滿載貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛向格魯吉亞波季，標(biāo)志著今年經(jīng)該口岸通行的中歐（中亞）班列數(shù)量相較去年提前44天突破7000列大關(guān) 。霍爾果斯鐵路口岸亮眼“成績單”的背后，是新疆鐵路服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的具體實(shí)踐，為實(shí)現(xiàn)更高水平內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、服務(wù)新發(fā)展格局注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。

智慧通關(guān)，開啟高效物流“新時(shí)代”。今年5月份，霍爾果斯口岸率先啟動(dòng)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革，進(jìn)口貨物口岸通行時(shí)間從2至3天壓縮至16個(gè)小時(shí)內(nèi)，屬地出口貨物作業(yè)時(shí)間從6小時(shí)壓縮至1小時(shí)。海關(guān)與鐵路數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通，班列整體通關(guān)時(shí)效提升50%以上 。此外，新疆鐵路部門與哈方落實(shí)會(huì)晤機(jī)制，優(yōu)化運(yùn)輸方案，霍爾果斯站通過壓縮調(diào)車機(jī)非作業(yè)時(shí)間等手段，提升作業(yè)效率，寬軌單日交接車數(shù)量屢次刷新紀(jì)錄。智慧通關(guān)讓物流更高效，為中歐班列的順暢通行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

貿(mào)易暢通，搭建國際合作“快車道”。如今的霍爾果斯鐵路口岸，早已不是單一的“過境站點(diǎn)”，而是輻射亞歐的“貿(mào)易樞紐”。90條班列線路縱橫延伸，覆蓋18個(gè)國家、46個(gè)城市，200余種貨品涵蓋日用百貨到大型設(shè)備、汽配零件到文體用品，源源不斷地在這條“鋼鐵絲路”上流轉(zhuǎn)。當(dāng)“中國制造”通過這里快速抵達(dá)中亞、歐洲市場，當(dāng)沿線國家的優(yōu)質(zhì)商品隨班列便捷進(jìn)入中國，霍爾果斯不僅打通了國際物流的“主動(dòng)脈”，更激活了區(qū)域貿(mào)易的“微循環(huán)”。每一列班列的鳴笛啟程，都在為沿線產(chǎn)業(yè)注入活力——帶動(dòng)倉儲(chǔ)、物流、加工等配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造就業(yè)崗位，搭建國際合作的“快車道”，讓“通道經(jīng)濟(jì)”切實(shí)轉(zhuǎn)化為“產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)”“民生經(jīng)濟(jì)”。

輻射帶動(dòng)，譜寫一帶一路“新篇章”。今年以來，新疆鐵路部門聚焦服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”中發(fā)揮著重要的輻射帶動(dòng)作用 。雙口岸通行中歐班列數(shù)量占全國的五成以上，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，有力保障了國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。中歐班列的快速發(fā)展，也為沿線國家?guī)砹私?jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)了文化交流。隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，霍爾果斯鐵路口岸將繼續(xù)發(fā)揮樞紐通道優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)國際合作，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新，為推動(dòng)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體貢獻(xiàn)更多力量，在亞歐大陸上譜寫更加輝煌的篇章。

霍爾果斯鐵路口岸中歐（中亞）班列加速突破7000列，是中國對外開放和“一帶一路”建設(shè)的重要成果。未來，霍爾果斯鐵路口岸必將繼續(xù)迸發(fā)活力，讓“一帶一路”的繁榮樂章，在每一次列車的轟鳴中奏響更嘹亮的新篇章！

（中國日報(bào)記者毛衛(wèi)華｜賈海山）