中國日報昭蘇5月30日電（記者毛衛華） 2025年5月30日，“絲綢之路”中國超級馬術定向耐力賽·昭蘇站在新疆昭蘇縣天馬文化園開賽，賽事將持續至6月5日。作為我國有史以來距離最長、難度最高的馬術賽事，其創新融合馬術耐力賽與定向越野賽特點，采取連續多日分段賽形式，對騎手和馬匹的體能、智慧及協作能力提出了前所未有的挑戰。

本次賽事設專業組和大眾組兩個組別。專業組總里程約500公里，賽程7天，平均每日約71公里。大眾組總里程約220公里，賽程3天，平均每日約70至73公里。

（圖為“絲綢之路”中國超級馬術定向耐力賽·昭蘇站開賽儀式現場）

賽道覆蓋昭蘇縣全境廣袤的草原、山地、河谷等多樣地形，選手在縱覽壯麗自然風光的同時，必須應對復雜地形帶來的巨大挑戰。比賽過程中，選手需根據組委會設定的若干路線控制點（打卡點）自行選擇路徑完成賽段，并借助指定的導航設備尋徑前進。多日超長距離的賽制，對人馬雙方的耐力、騎手的騎術水平、戰術策略以及野外導航能力構成了嚴峻考驗，充分彰顯了賽事的獨特挑戰性和專業性。

賽事保障工作周密，每天賽道中途打卡點和強制休停區均設有飲水補給點，并充分利用途經的多條溪流為馬匹提供水源補給。強制休停區的間隔不超過20公里，為選手提供必要的食物、飲水和醫療服務。

據記者了解，本屆賽事吸引了來自全國和美國、意大利、法國等8個國家的71名騎手參與，最大年齡64歲，最小年齡14歲。來自法國的64歲資深騎手CORIOU ANDRE就是其中之一，他擁有30年的馬術賽事經驗，此次租賃了當地的“伊犁馬”參賽。CORIOU ANDRE坦言，以往只參加過兩天每天100公里的耐力賽，且多為平坦賽道。而昭蘇站“三天每天70公里”的賽程，特別是首日需“爬升一千多米”的海拔變化，“連續多日的長距離騎行對我來說是全新的體驗，也是很大的挑戰?！彼硎尽?/p>

盡管從法國出發需輾轉二十多小時才能抵達昭蘇，距離遙遠，但CORIOU ANDRE認為：“主辦方的對賽事安排特別好，當地人們我也特別喜歡，非常友善?！彼赋?，若此次7天的超長耐力賽能成功舉辦，將為世界馬術賽事樹立一個非常好的“先例”，未來或可被世界各地借鑒引用。

“風景一樣美麗，但感覺發展更好了，明顯有個更好的變化?！泵兰A人騎手Jessica Zhai時隔十幾年重返此地參賽，分享了她與昭蘇及耐力賽的淵源：“馬術是我從小喜歡的，五六歲就有馬背經驗，我是2012年第一次接觸耐力賽，也就是因為昭蘇，后面發現很喜歡這項運動，回美國后找到當地能打耐力賽的馬場繼續參加?！彼寡哉烟K是她參與耐力賽的起點，對此地有著情懷。憑借對當地馬匹習性的了解，她表示已對參賽的馬匹有所預期，并通過與當地馬匹磨合，調整自己的比賽節奏和策略?！拔抑涝趺慈ジ袀€配合程度，會根據它的習性調整我打比賽的節奏和策略?！彼a充道。

“本次500公里耐力賽落地昭蘇，是推動馬產業與文化、體育、旅游深度融合的重要契機?！闭烟K縣文旅局黨組書記、副局長趙興剛介紹，當地以賽事為核心，推出‘跟著賽事去旅行’等特色IP，打造‘觀賽+民俗體驗+生態觀光’一體化文旅線路，讓游客既能感受頂級賽事的激情，也能沉浸式體驗昭蘇獨特的馬文化魅力和自然風光。同時，積極引導農牧民參與賽事及賽事服務，形成了“政府搭臺、產業唱戲、群眾增收”的良性循環?！跋乱徊?，我們將持續放大賽事效應，完善馬產業的上下游鏈條，推動體育賽事、文化傳承和旅游發展協同并進，進一步提升‘天馬之鄉’的品牌影響力?！壁w興剛說。

本次賽事由中國少數民族體育協會、新疆昭蘇縣人民政府共同主辦；由中國少數民族體育協會馬文化運動委員會、北京中視中影信息顧問有限公司承辦；并得到中國馬業協會、泰州市對口支援新疆伊犁州昭蘇縣工作組、新疆維吾爾自治區馬業協會、伊犁州馬術運動協會、伊犁州馬業協會的支持。

中國馬文化運動旅游規劃研究院、中國少數民族體育協會馬文化運動委員會吳鋼芳強調，舉辦此次高規格、高難度賽事的核心目標在于展現國產馬“吃苦耐勞、一往無前”的優良特質，挖掘“千里馬”潛力并傳承其堅韌進取精神，努力為中國國產馬創造優勢競技項目，拓展馬術運動的旅游應用領域與趣味性，為中國的民族體育文化注入新的內涵。同時，通過創新賽事設計，努力創建中國人自己的馬術競賽規則和價值體系，展現昭蘇、新疆及中國壯麗的自然風景和豐富的體育旅游資源，拓展馬術運動旅游的趣味性，為國產馬產業開辟新的發展路徑。這不僅是對人馬極限的嚴峻挑戰，更是中國馬文化與體育文化深度融合的重要實踐。

（中國日報新疆記者站記者毛衛華｜朱歆柯穆）