打通“大動脈” 暢通“微循環”

——兵地融合重點交通項目建設掃描

兵團日報全媒體記者蘭玲玲、實習生李杰

航拍的葉爾羌河特大橋（資料圖片）。葉爾羌河特大橋的建成通車，對改善沿線居民出行條件、完善區域路網結構、帶動區域經濟社會發展、推進鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接具有重要意義。崔顯朝 攝

在三師圖木舒克市至十四師昆玉市公路項目建設現場，工程車來回穿梭（資料圖片）。該公路全長約126公里，自北向南穿越塔克拉瑪干沙漠西緣，是兵團“十四五”綜合交通運輸發展規劃中重要的墾區干線通道，建成后將對促進兵地經濟、社會融合發展和各族職工群眾增收發揮重要作用。 兵團日報全媒體記者 王志清 攝

航拍的G3012高速公路至博古其鎮互通立交項目（資料圖片）。作為兵地融合發展的大型交通標志性工程，該項目的建成通車，將快速連接二師鐵門關市與庫爾勒市及沿線團場和中心城鎮，貫通地方區域經濟帶，提升區域公路通行效率和服務水平。王云鵬 供圖

G3012吐和高速公路至鐵門關市博古其鎮高速出入口立交橋箱梁架設施工現場（資料圖片）。該工程是G3012吐和高速與兵地融合項目G3012—博古其鎮—庫爾勒機場公路項目的起點和重要節點工程，由新疆北新路橋集團股份有限公司承建。蘇江生 攝

長路亙西域，阡陌變通途。

對于大多分布在風頭水尾、沙漠邊緣、邊境沿線的兵團團場來說，道路交通顯得尤為重要，堪稱“生命線”。日前，南疆三條兵地共建重點公路建成通車，意味著兵地融合重點交通項目取得突破性進展，“人享其行、物暢其流”，貫穿南疆、輻射西部、面向全國、融入世界的交通運輸體系進一步完善，將有力推動兵團從“西部終端”躍變為“西部中樞”。

7月12日至15日，習近平總書記視察新疆和兵團時強調，要堅持兵地一盤棋，重大基礎設施同步建設，全面推進兵地經濟、社會、文化、生態文明建設和民族團結進步、干部人才等方面的融合發展，實現設施共建、資源共享、深度嵌入、優勢互補。

近年來，兵地雙方牢固樹立“兵地一家人、兵地一盤棋”思想，堅持“規劃一張圖、建設一張網”，共同推進實施公路規劃、勘察、設計與建設。今年，一批兵地融合重點交通項目深入推進，交通網絡規模不斷擴大、質量實現躍升，覆蓋廣度和通達深度明顯提升，有力推進兵地產業、交通體系和城鎮建設等融合發展，使職工群眾的獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續。

三師四十六團至艾力西湖鎮公路項目

——共建便捷、高效、綠色交通體系，造福周邊區域兩縣兩鄉兩鎮120萬居民，加快推動沿線鄉鎮及團場經濟社會發展

5月28日，三師四十六團至艾力西湖鎮公路項目提孜那甫河施工段鞭炮齊鳴，一輛輛汽車駛上公路，沿著平坦的公路漸行漸遠……“經過600多個日夜的不懈奮斗，我們終于比原定時間提前4天建成通車。”兵團交通建設有限公司副總經理康衛東激動地說。

三師四十六團至艾力西湖鎮公路位于喀什地區莎車縣、麥蓋提縣境內，是兵團“十四五”期間第一批重點公路建設項目，由兵團勘測設計院(集團)有限責任公司、兵團交通建設有限公司聯合承建。該項目全長40公里，總投資4.9億元，于2020年9月開工。這一項目建成后，為沿線三師四十六團、五十四團及莎車縣和麥蓋提縣提供了交通便利，造福周邊區域兩縣兩鄉兩鎮的120萬居民。

白天車水馬龍，晚上燈火通明，項目建設全線“攻勢”如潮，建設者們堅持“目標不動搖、標準不降低、工作不松勁”，用汗水和實干不斷刷新施工進度，確保施工任務如期完成。

河水滔滔，葉爾羌河特大橋橫跨兩岸。作為三師四十六團至艾力西湖鎮公路項目重點工程，位于莎車縣、麥蓋提縣交界處的葉爾羌河特大橋全長1988米，比此前建成的有“南疆第一橋”之稱的麥蓋提葉爾羌河大橋還要長480米。葉爾羌河特大橋建成后，沿線居民出行不必再繞道70多公里，為當地鄉村振興、經濟發展帶來諸多便利。

“路好走了，瓜果也賣得快了，大家心里高興得很！”7月19日，看著車輛快速行駛在寬闊平坦的道路上，艾力西湖鎮蘇蓋特艾日克村村民古再麗努爾·吐爾地開心不已，“路通了，我們的農產品就能及時運出去了！”莎車縣建材商努爾艾力·麥麥提說：“以往到麥蓋提縣克孜勒阿瓦提鄉需要好幾個小時，如今半個小時就到了，一天能拉好幾趟貨呢。”

路通了，讓三師四十六團與艾力西湖鎮這對長達半個多世紀的“好鄰居”，關系更加緊密，兩地居民交往交流交融更頻繁了。

“這條重要的兵地融合公路是南疆地區的民族團結路、鄉村振興路。”三師圖木舒克市交通運輸局黨組書記、局長高巖表示，這一項目的建成，對完善區域路網結構，方便葉爾羌河沿線居民出行，加快沿線鄉鎮及團場經濟社會發展和鞏固拓展脫貧攻堅成果，都具有重要意義。

G3012高速公路至博古其鎮互通立交項目

——促進鐵門關市與庫爾勒市經濟社會一體化發展，更好更快融入絲綢之路經濟帶核心區建設

湛藍的天空下，車流川流不息。7月8日，二師鐵門關市G3012高速公路至博古其鎮互通立交項目的建成通車，為促進區域經濟社會發展注入了新動能。

互通立交項目通車，令二師鐵門關市職工群眾倍感振奮。“通車的消息刷屏了朋友圈！我們出行越來越便捷，日子越來越舒心！”鐵門關市市民陳榮興說，該項目將二十九團博古其鎮及周邊地方鄉鎮公路網與高速公路連通起來，這讓周邊職工群眾開車上高速公路的時間縮短了20分鐘。

該項目于2021年6月開工，是G3012吐和高速與兵地融合項目G3012—博古其鎮—庫爾勒機場公路的重要節點工程，采用B型單喇叭設計方案，上跨G3012吐和高速并與之連接，以下穿形式與南疆鐵路交叉。

為造福兵地職工群眾，施工人員發揮特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻的精神，晝夜奮戰搶工期，全力以赴保進度，高質量完成了建設任務，確保這一項目如期通車。

“G3012高速公路至博古其鎮互通立交項目建成通車，對改善兵地交通條件、優化沿線投資環境、促進區域一體化發展具有重要意義。”二師交通運輸事業發展中心副主任李能喜說。

這一項目的建成，有效提升了鐵門關市沿線團鎮、庫爾勒市各鄉鎮公路的通行效率和路網服務水平，促進了鐵門關市與庫爾勒市經濟社會一體化發展；助推巴音郭楞蒙古自治州和二師鐵門關市更好地融入新疆和兵團交通發展大格局，融入絲綢之路經濟帶核心區建設。

從泥濘不平的小路到寬闊平坦的公路，從“揚灰路”到四通八達的路網，在鐵門關市，職工群眾的出行方式發生了翻天覆地的變化, G3012高速公路至博古其鎮互通立交項目的建成通車，是兵地構建便捷高效的現代化綜合交通運輸體系的又一喜人成果。

三師五十四團至四十二團公路項目

——織密現代綜合立體式交通運輸網絡，發揮更大承載力輻射力，進一步促進區域經濟發展、民族團結和社會穩定

如何更好地促進各民族交往交流交融，對兵團來說，要在壯大綜合實力的同時，構建便捷高效的現代化綜合交通運輸體系，下大力氣打通“大動脈”，暢通“微循環”，加快推進兵地融合發展。

日前，三師五十四團至四十二團公路項目建成通車。該項目是喀什墾區干線公路，也是兩個團場之間的重要連接通道，全長47公里，采用雙向二車道二級公路標準建設，設計時速為80公里，總投資2.85億元。

五十四團至四十二團公路項目通車以來，輻射周邊莎車縣拍克其鄉、岳普湖縣鐵熱木鎮、巴依阿瓦提鄉38萬居民，使三師圖木舒克市公路交通網絡更加完善，城鎮發展動能更加強勁，也有效促進了地方鄉鎮經濟發展、民族團結和社會穩定。

烈日炎炎，揮汗如雨，在做好防暑降溫措施下，施工人員在三師圖木舒克市至十四師昆玉市公路（以下簡稱圖昆公路）項目建設工地加緊施工。圖昆公路全長約126公里，自北向南穿越塔克拉瑪干沙漠西緣，是兵團“十四五”綜合交通運輸發展規劃中重要的墾區干線通道，建成后將對促進兵地經濟、社會融合發展和提高各族職工群眾生活水平發揮重要作用。

“作為圖昆公路項目承建方，我們拿出‘起步就是沖刺、開局就是決戰’的狀態，堅決守好工程項目安全、質量、環保底線，全力加快項目建設。”兵團交通建設有限公司總經理趙睿龍表示，公司倒排工期，明確責任與任務目標，狠抓工程質量與進度，力爭將圖昆公路打造成經得起歷史檢驗的精品路、放心路、團結路、惠民路。

加快完善陸橋、環塔、環準、沿邊等“四大綜合交通運輸通道”，“十四五”期間，兵團將以戰略規劃為引領，以交通基礎設施共建共享為重點，持續在“融”上下細功夫、“通”上下真功夫、“密”上下苦功夫，描繪“兵地共融、往來通達”的交通建設新圖景，讓兵地融合發展更加生機勃發。

（蘭玲玲）